Durante essa semana a ANP (Agência Nacional do Petróleo,Gás Natural e Bicombustíveis) fez a comunicação de que o preço da gasolina subiu pela quarta vez seguida! Infelizmente, este aumento vai trazer muitas consequências futuras negativas para os brasileiros!
Confira aqui nesse artigo mais informações sobre a alta no preço da gasolina, etanol e diesel no Brasil!
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Porque o preço da gasolina subiu de novo?
Durante a última segunda feira, dia 7 de novembro, a ANP destacou que o preço da gasolina subiu pela quarta vez seguida no país. Desse modo, o preço médio do litro saiu de R$ 4,91 para R$ 4,98 durante a semana de 30 de outubro a 5 de novembro, ou seja, uma alta de 1,42%.
De acordo com as informações da própria ANP, o valor máximo do combustível encontrado nos postos no Brasil nessa semana foi de R$ 6,99.
Entretanto, é importante destacar que o litro do etanol hidratado também acabou subindo:
Saiu de R$ 3,63 para R$ 3,70, o que representa um acréscimo de 1,92% na semana, sendo que essa já é a quinta alta seguida no preço do combustível, depois de cinco meses de queda!
Em comparação o diesel voltou a subir, sendo o preço médio do litro subiu de R$ 6,56 para R$ 6,58, alta de 0,3%.
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O que gerou a queda do preço da gasolina antes?
Durante os últimos meses, por conta da limitação do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) adotada pelos estados depois da sanção do projeto que cria um teto para o imposto sobre gasolina e diesel.
Por exemplo, o o preço dos combustíveis vem sofrendo alterações com quedas e altas nos preços!
Dessa maneira, pelo texto, os itens começaram a ser classificados como essenciais e indispensáveis. O que acaba impedindo que os estados cobrem uma taxa maior do que à alíquota geral, que varia de 17% a 18%, dependendo do local.
Entretanto, antes da vinda desse projeto, os combustíveis e outros bens que o projeto beneficia eram considerados supérfluos e pagavam, em alguns locais do Brasil, até 30% de ICMS.
Além disso, a queda também pode ser explicada por conta da Petrobras ter promovido cortes sucessivos nos preços de venda para as suas refinarias.
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Como funciona a política de preço?
É muito importante ressaltar que a Petrobras tem como política de preços a Paridade de Preço Internacional (PPI). Levando em conta essa política, existe uma determinação de que a Petrobras deve cobrir, ao vender combustíveis para as distribuidoras do Brasil preços compatíveis com os que são aplicados fora do país.
Usando como base os últimos cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média no preço do diesel no momento é de 8%, e no da gasolina, 3%.
Ou seja, de mogo geral, os preços da Petrobras ainda estão mais baratos em relação aos praticados no exterior.
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